강변역센트럴아이파크 — 역까지 오르막과 단지 안 높이차
강변역센트럴아이파크은 광진구 구의동에 있는 아파트(2026년 준공, 215세대, 4개 동)입니다.
가장 가까운 역은 강변(동서울터미널)역 (2호선)으로, 걸어서 약 7분(513m) 걸립니다. 역으로 갈 때는 내리막이지만, 돌아올 때 9m를 올라와야 합니다(단지가 역보다 약 8m 높습니다).
가장 힘든 곳은 강변역에서 돌아오는 길 333~433m 구간으로, 100m 남짓한 사이에 6m를 오릅니다(평균 경사 약 6%).
오르내림은 있지만 경사가 10%를 넘는 급한 길은 없습니다.
걸어서 갈 수 있는 다른 역은 구의역 11분입니다.
역·학교까지 오르내림과 단지 안 높이차를 합친 '언덕 부담'으로 보면 서울 아파트 2,498곳 가운데 부담이 큰 쪽으로 1,195번째여서(가파른 쪽 상위 48%) '언덕'에 속하고, 광진구 안에서는 70곳 중 가파른 쪽 16번째입니다. 같은 구의동에서는 12곳 중 가파른 쪽 2번째입니다.
단지 안 동 사이 땅높이 차이는 6.5m로 약간의 경사가 있습니다(5동이 가장 낮고 1동이 가장 높습니다).
배정 초등학교는 서울양남초등학교로 걸어서 약 6분(499m)입니다. 등굣길 가장 가파른 곳이 갈 때 8%, 돌아올 때 4%로, 저학년 아이에게는 힘든 구간이 있습니다.
서울양남초등학교 학생 수는 2024년 131명 → 2025년 138명 → 2026년 200명(+52.7%)입니다. 고학년이 출생아 수로 기대되는 것보다 16% 적어, 학년이 오르며 빠져나가는 학생이 많은 편입니다. 유입지수는 서울 초등학교 603곳 중 525위입니다.
🚶 걸어서 가는 역 — 높이 변화
🚇 강변(동서울터미널)역 (2호선) — 걸어서 7분
빨간 선 = 역에서 돌아올 때 가장 힘든 100m(6m 오름).
🚇 구의(광진구청)역 (2호선) — 걸어서 11분
서울시 도보 네트워크 위 최단 보행 경로. 높이는 국토지리정보원 수치지도 기반 5m 격자. 시간은 경사를 반영한 걷는 시간.
🏫 배정 초등학교 등굣길 — 서울양남초등학교
통학구역: 학구도안내서비스. 중학교 학구: 성동광진3학교군
👧 학생 수·전입 — 서울양남초등학교 (2026년 공시)
학생 수 추이: 2024년 131명 → 2025년 138명 → 2026년 200명. 유입지수 = 고학년÷저학년 인원을 같은 학년 출생아 수 비율로 나눈 값(1.00 = 출생아 수대로, 1.10 = 고학년이 10% 많음). 작은 학교는 1.00 쪽으로 보정. 순전입 = (전입−전출)÷학생 수.
🧑 가장 가까운 중학교(걸어서 261m) — 광진중학교 (2026년 공시)
🎓 특목·자사고 진학률 1.4% · 서울 390곳 중 362위 (졸업 69명 중 특목고 0·자사고 1) — 2025년 공시. 출처: 학교알리미 · 학교 홈페이지
학생 수 추이: 2024년 225명 → 2025년 236명 → 2026년 242명. 유입지수 = 고학년÷저학년 인원을 같은 학년 출생아 수 비율로 나눈 값(1.00 = 출생아 수대로, 1.10 = 고학년이 10% 많음). 작은 학교는 1.00 쪽으로 보정. 순전입 = (전입−전출)÷학생 수.
학교 자료: 학교알리미 공시정보 OpenAPI(한국교육학술정보원) — 학년별·학급별 학생수, 전·출입 학생 수. 출처표시 조건 자유이용. 출생아 수: 통계청 인구동향조사.
🏔 동별 땅높이 — 단지 안 높이차 6.5m
국토지리정보원 연속수치지도(1:1000) 등고선·표고점으로 만든 5m 격자에서 각 동 바닥 둘레 안 땅높이 평균. 빨강 = 가장 높은 동, 초록 = 가장 낮은 동.
같은 구의동 다른 아파트 (언덕 부담 적은 순)
자료 기준일 2026-10-21. 출처: 서울특별시 공동주택 아파트 정보(OA-15818, 공공누리 1유형) · 서울특별시 자치구별 도보 네트워크 공간정보(OA-21208, 공공누리 1유형) · 국토지리정보원 연속수치지도 1:1000 등고선·표고점·건물 · 한국교육시설안전원 학구도안내서비스 · 국토교통부 아파트 매매·전월세 실거래가 자료(data.go.kr 15126469·15126474, 이용허락범위 제한 없음). 계산 방법은 소개에.